中國(guó)首條高原電氣化鐵路——拉(薩)林(芝)鐵路25日迎來(lái)通車(chē)五周年。5年來(lái)，林芝市旅游接待游客總?cè)舜螐?021年的1006萬(wàn)人次增至2025年的1735.42萬(wàn)人次，旅游總收入從83.75億元(人民幣，下同)增至162.96億元。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，拉林鐵路通車(chē)5年來(lái)，林芝鄉(xiāng)村旅游累計(jì)接待游客超1400萬(wàn)人次，帶動(dòng)12.1萬(wàn)人次農(nóng)牧民增收4.63億元，培育了31個(gè)鄉(xiāng)村旅游示范村。

6月18日，西藏自治區(qū)林芝市米林市米林鎮(zhèn)幫仲村村民德吉介紹自家民宿。　馬銘言 攝

　　西藏自治區(qū)林芝市米林市米林鎮(zhèn)幫仲村村民德吉的民宿緊鄰火車(chē)站與機(jī)場(chǎng)。她說(shuō)，“拉林鐵路通車(chē)前，民宿靠公路客人零散，全年入住率近50%，一年?duì)I收48萬(wàn)元；現(xiàn)在全年穩(wěn)定入住率達(dá)70%，2025年食宿綜合營(yíng)業(yè)收入超100萬(wàn)元。”

　　米林市南伊珞巴民族鄉(xiāng)是中國(guó)珞巴族最大聚居地，該鄉(xiāng)政法委員達(dá)娃介紹，當(dāng)?shù)胤馍接謱?shí)施生態(tài)保護(hù)后，村民轉(zhuǎn)型為護(hù)林員，但受限于交通，生態(tài)資源難以轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)收益。

6月18日，乘坐復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車(chē)組的旅客抵達(dá)林芝站。　馬銘言 攝

　　拉林鐵路通車(chē)后，村民做民宿、賣(mài)特產(chǎn)、做珞巴手工藝文創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)增收。5年間，鄉(xiāng)域民眾人均年收入翻了一番多，增至3萬(wàn)余元，轄區(qū)瓊林村人均年收入更達(dá)到3.5萬(wàn)余元，高于全西藏2025年農(nóng)村人均收入23184元的水平。

　　據(jù)了解，全長(zhǎng)435.48公里的拉林鐵路串聯(lián)青藏鐵路、拉(薩)日(喀則)鐵路，貫通西藏山南、林芝沿線多個(gè)市縣，結(jié)束了西藏東南部不通鐵路的歷史，直接受益人口131萬(wàn)人，占西藏人口總數(shù)的38.2%。