“車廂鋪著地毯，車窗比平時列車大，溫暖舒服。我和同學一路放聲唱歌，游客也加入合唱，整節車廂熱鬧又暖心。”2006年青藏鐵路通車時，西藏阿里姑娘吉宗正在北京上大學，她至今還記得第一次坐火車的情景。

　　2026年是青藏鐵路全線通車20周年。20年間，對高原學子而言，這條“天路”早已成為“走出高原、看見世界”的“圓夢之路”。據拉薩火車站統計，截至今年5月31日，青藏鐵路通車20年來，該站累計到發旅客6362.26萬人次，近5年年均售出學生票8.51萬張。

　　那曲市巴青縣的德吉拉姆，今年從佛山市第一中學畢業。她說，“小學畢業第一次坐硬座去江蘇省常州西藏民族中學，此后火車成了我的‘老伙伴’。以前進出藏除了飛機之外只能坐汽車，現在火車出行方便快捷，還很舒適。”

　　最讓她感動的是，初高中兩段求學路上，都有漢族結對父母的悉心照料。“逢年過節漢族父母準備禮物，帶我去感受他們的生活；我也會帶上家鄉蟲草回饋他們。”

　　德吉拉姆立下攻讀法學的志向，“是‘天路’為我推開了看世界的大門。”

　　同樣來自那曲的高三學子嘎瑪，家在海拔4900多米的雙湖縣。13歲坐火車去浙江紹興讀初中，后考入佛山一中。“漫長的旅途可以和同學相伴暢談，是緊張學業之余難得的放松時光，也是青春最珍貴的回憶。”

　　嘎瑪說，佛山一中專門開設了藏餐飲食、布置藏式風格宿舍、組織鍋莊舞活動，讓遠離家鄉的學子感受到家的溫暖。如今，他立志攻讀新聞傳播學，“我想用筆墨和鏡頭講述真實西藏故事。是‘天路’帶我走出高原，我也想憑所學回饋家鄉”。

　　日喀則南木林縣的拉巴扎西，家鄉位于河谷平原，與雪域風景迥異。往返藏粵的旅程讓他沉浸式讀懂祖國地理——從嶺南亞熱帶林地到西北黃土高原，再到雪域高山草甸。

　　“課本知識，在進出藏火車途中變成了觸手實景。”他已篤定攻讀地質地理專業。高考結束的暑期，他計劃去阿里地區探尋古格王朝遺跡。

　　卓瑪德吉來自“雪域江南”林芝市。2016年，她第一次坐青藏鐵路列車赴廣東求學，后升入華南理工大學。“家鄉的生活閱歷與外省豐富多元的發展環境形成互補，讓我得以跳出固有認知，看見更廣闊的世界。”

　　“乘坐火車，學生票價優惠，當年北京到拉薩硬座不到兩百元(人民幣)。”吉宗說，她期盼鐵路早日延伸至家鄉阿里，“那樣大家外出求學就更方便了”。