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西藏高速沿線服務區實現從簡單停靠點到綜合服務窗口的轉型——散落在天路上的“暖心港灣”

發布時間: 2025-12-24 09:12:00 來源: 中國西藏新聞網


邦杰塘服務區停車場內的新能源汽車快充樁。通訊員 張成 多吉 攝

  近年來,西藏交通運輸事業實現跨越式發展,1300公里高速公路通車里程勾勒出雪域高原的現代化交通脈絡。以高等級公路為骨干的交通網絡,不僅支撐著經濟社會高質量發展,更讓沿線服務區完成了從“簡單停靠點”到“綜合服務窗口”的轉型。西藏交通發展集團有限公司(以下簡稱“西藏交發集團”)以提質增效為核心,通過設施完善、特色塑造與文旅融合,讓這些散落在天路上的服務節點,成為展示西藏魅力、保障群眾出行的重要名片。

  基礎保障升級——

  高海拔上的“暖心港灣”

  在被譽為“最美景觀大道”的林拉高速上,平均每40公里就有一處服務區或停車區,12個服務區與8個停車區構建起密集的服務網絡。其中,海拔4400米的邦杰塘服務區,以全方位的貼心保障成為司乘人員首選的休整點。這個于2018年10月運營的服務區,分南北兩區,總占地面積65畝,總建筑面積5347平方米,承載著林拉高速的龐大車流。

  “以前跑高原最怕半路沒地方歇腳,現在這服務區比家里還方便。”貨車司機李師傅的感慨,道出了邦杰塘服務區升級后的變化。今年10月1日,邦杰塘服務區提升改造的“司機之家”正式投用,入口處醒目的標識指引司乘人員進入。“司機之家”內部功能分區清晰,休息區的沙發與高低床可供放松,洗衣區的設備解決旅途中浣溪的不便,閱覽區的書籍增添休閑選擇,微波爐、電視機、空調等設施一應俱全,所有服務全部為免費開放。針對當地高海拔特點,服務區特意安裝了多臺免費吸氧機,及時緩解游客的高原反應。

  除了“司機之家”,新能源服務設施的完善也讓出行無憂。服務區兩側的停車場內,新能源汽車快充樁與蔚來換電站整齊排列,徹底打消了新能源車主的續航焦慮。120多個停車位、簡餐、商超小吃等配套服務,讓不同需求的司乘都能“停得下、歇得好、吃得香”。

  邦杰塘服務區的升級是西藏高速服務區基礎保障提質的縮影。目前,西藏已在G6京藏高速那曲至拉薩段、G4218林拉高等級公路等重點線路建成運營35座服務區(停車區),S5拉澤高速2座服務區正在建設中。今年以來,百巴、仁布、當雄等6個服務區的“司機之家”陸續投用,18個服務區完成新能源充電設施建設,所有服務區均執行24小時開放和免費停車、休息、熱水、如廁的“四免服務”,為高原出行筑牢保障網。

  特色場景打造——

  景觀與服務的“雙向奔赴”

  如果說邦杰塘服務區是“暖心保障型”的代表,那么G6京藏高速羊八井服務區則憑借“景觀+服務”的獨特優勢,成為游客赴藏的“必打卡點”。G6京藏高速那曲至拉薩段建于平均海拔4500米的高原,是世界上海拔最高的高速公路,羊八井服務區便扎根于此,因該服務區毗鄰念青唐古拉山觀景臺,讓服務與美景實現了“雙向奔赴”。

  “旅游旺季時,每天來服務區和觀景臺的游客超6000人次,大家下車第一件事就是拍雪山。”負責服務區與觀景臺管理的工作人員多吉介紹,念青唐古拉山主峰終年積雪,古老的傳說為其蒙上神秘面紗,對于前往納木錯的游客而言,這里既是必經之路,更是觀景絕佳處。這座2021年7月開放的觀景臺,分東西兩區,海拔4640米,配套的廁所、停車位、超市等設施一應俱全,讓游客賞景無憂。

  觀景臺旁的超市全年無休,老板張先生已在此經營3年,深刻體會著服務區的人氣變化。“貨架上既有日常用品,也有烤腸、玉米、炸土豆等熱食,旺季時一天能賣上千根烤腸。”張先生說,冬天游客減少,超市就聚焦過往貨車司機的需求,熱乎飯與必需品供應不斷,用堅守溫暖著來往旅客。

  羊八井服務區的特色化實踐,是西藏交發集團“一區一景”理念的生動體現。G6京藏高速那曲至拉薩段全程295公里,雙向設立6個服務區、2個停車區,羊八井、念青唐古拉山觀景臺、當雄等點位依次排布,每一處都與周邊景觀深度融合;G4218拉日高等級公路167公里的路程上,茶巴拉、仁布等服務區與3個停車區串聯起藏西南的人文風光,讓旅途停留成為旅行的重要組成部分。

  文旅融合賦能——

  從“服務節點”到“發展引擎”

  “此生必駕318,一路向西到拉薩”的熱潮持續升溫,2025中國(拉薩)數字化自駕游大會如期啟動,車隊沿G214+G318滇藏線馳騁,于11月底抵達拉薩集結。恰逢第八輪“冬游西藏”活動開啟,2025年11月1日至2026年3月15日,全區A級景區(除寺廟外)免門票的優惠,為高原旅游注入新活力。“交通是旅游的基礎,旅游是交通的延伸。”拉薩市文旅局副局長顧正軍的話,點出了二者融合的核心邏輯。

  面對發展機遇,西藏交發集團早已布局。為落實交通運輸部及自治區相關規劃要求,集團編制《高等級公路服務區提質增效發展工作方案》,明確“交通+服務+文旅+產業”的發展思路,推動服務區從“單一服務”向“交通文旅綜合體”升級。在羊八井服務區,超市引入牦牛肉干、藏香等特產,成為游客選購伴手禮的首選;林拉高速部分服務區設立旅游咨詢臺,提供線路規劃服務,還與周邊景區推出聯票優惠。

  更重要的是,服務區的發展還帶動了地方民生改善。西藏交發集團通過招商引入商業服務,落實經營管理責任,為當地群眾提供近千個就業崗位。邦杰塘服務區的保潔員卓瑪以前在家務農,如今有了穩定收入,她說:“每月工資按時發,還能照顧家人,日子越來越有奔頭”。

  從4400米海拔的吸氧機到新能源換電站,從觀景臺的雪山美景到超市里的特色特產,西藏高速服務區的每一處細節,都彰顯著“以人民為中心”的發展理念。這些矗立在雪域高原的服務節點,早已超越“驛站”的定義,成為連接內外的橋梁、展示形象的窗口、帶動發展的引擎。隨著“交通+文旅+產業”模式的深化,天路上的這些“暖心港灣”,必將讓更多人感受高原的溫暖與魅力,讓發展成果惠及更廣泛的群眾。

(責編: 李雅妮 )

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