近日，廣東廣州開通“粵BA夜宵巴士”，球迷憑票根、手環或扇子即可免費乘坐，從東風體育館直達田美新里夜市。這不僅讓球迷的熱情得以延續，還順勢給夜經濟添了一把火。近年來，各地足球、籃球等群眾性體育賽事不斷破圈，帶動舉辦地餐飲、住宿、景區、文創等領域消費，為文旅體商融合發展注入持久動力。

　　實際上，旅游目的地從來不是山水人文資源的堆積，而是主客共享的美好生活新空間。市民和游客要看見綿延不絕的文化傳承，更要看到生生不息的創新創造。“十五五”期間，要推進文化強國、體育強國、旅游強國建設，不斷滿足人民群眾美好生活新需求。放眼全國，各地越來越重視“票根經濟”“賽事經濟”，演出、比賽、文旅消費同向而行，以文化場景激活交通、零售、住宿等多個消費鏈條，促成了多方合作共贏，在放大經濟效益的同時也提升了社會效益。例如，黑龍江哈爾濱為球迷量身打造兩天一夜觀賽游玩路線，串聯城市地標、煙火美食與特色景致。在貴州貴陽，游客憑借一張電影票根，可以在火鍋店享受折扣，在設計師酒店獲得優惠，為釋放消費潛力打造了創新引擎。

　　當然，也要看到，“票根經濟”“賽事經濟”熱度上升，也面臨著體育賽事趨同化、文化賦能淺層化，以及交通保障水平有待提升、消費場景創新不足等問題。各地要加強市場調研和統籌協調，進一步提升文化節事和體育賽事吸引力，完善智能化交通網絡等公共服務體系，打造高品質休閑空間和消費場景。

　　與自然、人文資源相比，尚未經過歲月沉淀的體育賽事和文化節事對外來客源并不具備天然的文化黏性。要打破這一局限，需要本地居民的深度參與，更需要引導外來游客了解本土特色，實現傳統文化的創造性轉化和創新性發展。這就意味著，群眾體育和文化節事需要融入新元素，進而打造面向未來、充滿活力的城市形象。這既可以是足球比賽、大賽車、明星演唱會等大型活動，也可以是街舞、脫口秀、小劇場話劇、音樂會等文化活動，還可以是群眾自發開展的文化體育活動。總之，應在居民、游客深入了解與互動的過程中，不斷提升城市的辨識度與吸引力。

　　作為體育賽事和文化節事舉辦地，體育場館、大劇院、展覽中心和中心廣場往往會在幾個小時的時間內聚集數萬觀眾。如此大規模的人群聚集，對城市管理和公共治理都會形成一定壓力。這就需要交通、城管、通信等部門合理布局交通接駁點、停車場和通信網絡，在科學預測預判的基礎上，合理調配地鐵、公交、網約車、共享單車等運力投放。據中國旅游研究院調查數據，節假日期間游客在目的地游憩半徑平均為15公里左右，夜間活動活躍時間為18時至22時，活躍半徑為6公里，即“黃金四小時，白銀六公里”。基于此，文化、旅游和商業部門不妨合理規劃活躍半徑內的公共文化空間和旅游消費場景，交通部門則應圍繞上述時空格局做好通行保障。

　　面向觀眾和游客需求，應培育主客共享的美好生活新空間，打造城市微度假項目，同時加強與旅行社和在線平臺合作，推廣旅游新線路，讓游客來得了、散得開、留得下。例如，發展特色餐飲、休閑商圈與特色菜市場，讓街頭巷尾充滿生活滋味。依托歷史文化街區、非遺工坊、文創園、戲劇場、電影院、文博場館，推動文創市場與周邊產品開發，讓游客置身其中，感受城市文化魅力。借助科技館、科技園、新型電子產品購物街區及豐富的科技應用場景，展現城市創新活力。還要踐行普惠、自由、開放、共享的現代旅游發展理念，向游客開放公共圖書館、青少年活動中心等公共文化空間。鼓勵政府部門在節假日和周末開放院落，允許游客使用停車場和公共廁所，充分彰顯城市的開放性與包容性。

　　推動地域文旅“出圈”，“票根經濟”“賽事經濟”大有可為，也應大有作為。這要求我們科學把握多樣化、個性化和品質化的旅游需求新趨勢，以及融合化、智能化和生態化的旅游消費特征，堅持守正創新、融合發展，更好滿足群眾對“詩與遠方”的需要。