記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,6月25日,西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路開通運營滿五周年,累計運送旅客超625萬人次、貨物超200萬噸,為推動西藏經濟社會高質量發展、助力富民興藏注入強勁動能。
國鐵集團有關部門負責人介紹,拉林鐵路全長435.48公里,西起拉薩市,東至林芝市,設計時速160公里,90%以上線路位于海拔3000米以上,16次跨越雅魯藏布江,橋隧比高達75%,于2021年6月25日正式開通運營,徹底結束了藏東南地區不通鐵路的歷史,復興號動車組開上世界屋脊。
五年來,拉林鐵路客運量質齊升。鐵路部門加大運力投放,優化列車開行方案,全線單月旅客運送量由開通初期的5.9萬人次增至最高15.38萬人次;精準實施“一日一圖”,及時啟動周末線、高峰線運輸,動態加開旅客列車,累計開行旅客列車超8000列;持續優化列車運行圖,拉薩至山南、林芝最快分別1小時02分、3小時49分可達,與拉薩至日喀則鐵路實現互聯互通,復興號動車組可延伸運行至日喀則,打通了藏東南與日喀則市動車組運行通道。
與此同時,拉林鐵路貨運穩步增長。鐵路部門加強貨物運輸組織,著力構建高原鐵路現代物流體系,列車牽引噸數由2021年的902噸增至2026年的1415噸,2026年日均貨物運送量較2021年增長35.7倍,5年來累計運送貨物超200萬噸。
五年來,拉林鐵路輻射效應凸顯,帶動經濟發展,密切了藏東南腹地和內地間的人員往來和經貿交流,加速了人流、物流、資金流、信息流的流動,促進了區域產業布局優化和經濟可持續發展。
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