記者30日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，2026年7月1日，青藏鐵路全線開通運營20周年，累計運送旅客1.04億人次、貨物8.24億噸。

　　國鐵集團相關部門負責人介紹，青藏鐵路全長1956公里，東起青海省省會西寧市，西至西藏自治區拉薩市，是世界上平均海拔最高、線路最長的高原鐵路，于2006年7月1日全線開通運營，西藏從此結束了不通鐵路的歷史。

6月27日，世界海拔最高的鐵路車站唐古拉站。(國鐵集團供圖)

　　記者了解到，青藏鐵路每日圖定開行旅客列車數量由2006年的5對增至2026年的13對，旅客從拉薩乘坐火車可直達全國14個直轄市及省會城市，促進了西藏、青海與其他地區的人員交流。

　　鐵路部門加快構建高原鐵路現代物流體系，相繼建成了大型編組站格爾木南站、雙寨物流基地、拉薩西貨場等一批物流樞紐，組織開行從西安、西寧、蕪湖、廣州等地直達拉薩、日喀則的進藏班列，常態化開行中亞班列，覆蓋4個國家6個城市，青藏鐵路日均開行貨物列車由2006年的24列增長至目前的136列，青藏鐵路運送貨物年均增長5.6%。

　　據介紹，青藏鐵路平均海拔4000米以上區段達960公里，含氧量大約是平原地區的60%。20年來，青藏鐵路先后完成多輪設備升級與擴能改造，復興號動車組開上了青藏高原。鐵路部門攻克多年凍土運維世界性難題，確保了凍土區段整體穩定，列車可常年保持時速100公里通過，創造了世界凍土鐵路最高運行速度。