2026年5月14日，北京，國務院新聞辦公室記者見面會。京東物流山南乃東站站長美朵曲桑站上發言席。穿著紅色工服的她，身形嬌小卻身姿挺拔。面對中外記者，她沉穩說道：“在西藏做快遞，路通了、網通了、電通了，物流才能通；物流通了，西藏的發展就真正活了。”這位1997年出生的藏族姑娘，來自山南浪卡子縣——一座依偎在羊卓雍措湖邊、平均海拔4500米的高原小城。從靜謐的羊湖之濱到莊嚴的國新辦講臺，她砥礪前行了整整9年。

　　毛坯房里起步 兩周建起一支高原物流隊伍

　　2022年5月，24歲的美朵曲桑回到山南，接手剛開通的京東物流乃東營業部。說是站長，起初只有她一個人。站點在毛坯房里，沒水沒電。場地自己找，人員自己招。她上街發傳單，很多人不了解京東，不相信、不搭理，但她沒有退縮。她找到當地快遞、外賣行業的年輕人，一家一家地介紹：“有底薪、五險一金、收入穩定。”白天她獨自派件，跑遍大街小巷。晚上回到毛坯房，給零基礎的新人培訓。

　　僅僅兩周時間，她拉起了一支隊伍。團隊服務區域近8萬平方公里，覆蓋人口超30萬。隆子縣等偏遠牧區、山區，也被一一覆蓋。老人腿腳不便，就送上門；牧區通車不便，就提前預約……從當時孤身一人，到如今的14人，她是站點里唯一的女性快遞員，卻扛著最重的責任。“很多人說，女性不適合干物流，但工作不分男女，真正決定上限的，是你的態度、學習能力和抗壓能力。用心深耕，在哪一行都能收獲成果。”美朵曲桑說。

　　西藏物流在變。曾經，網購是高原群眾的“奢侈品”，運費比商品還貴。如今，京東把“211時效”帶上高原，本地倉早上9點前下單，下午就能收貨。美朵曲桑的父母也經常網購，快遞送上門，幾點到都清楚。曾經，高原物流“只進不出”。如今，真正實現“買全國、賣全國”。酥油、奶渣、牦牛肉、藏香豬、松茸、蟲草、青稞餅、糌粑……西藏特產通過她和同事們的雙手，源源不斷運往全國各地。

　　數據也印證了這種變化。西藏自治區郵政管理局發布的數據顯示，截至2024年底，西藏已全面實現“鄉鄉設所、村村通郵”，設置快遞服務網點568個、郵政服務網點756個、村郵站4646個，快遞服務觸角延伸到偏遠鄉村，建成較完備的農村寄遞物流體系，讓群眾足不出村就能收到郵件包裹，群眾網購更加方便，獲得感和幸福感顯著提升。西藏郵政快遞業依托廣泛的服務網絡，暢通了農產品出村進城渠道。在政府與行業推動下，郵快合作、快快合作、交快合作落地高原，破解地廣人稀的配送難題。

　　牧區長大的她 收到的第一份快遞是大學錄取通知書

　　在美朵曲桑的童年記憶里，家鄉沒有成型的現代物流體系，網購更是無從談起。彼時，當地能通過郵寄收到的，只有大學錄取通知書，那是牧區最常見的“快遞”。寄東西要專程跑郵局，運費貴、時效慢。有老人開玩笑：“冬天買的取暖器，夏天才能收到。”曾經的西藏物流長期處于“只進不出”的困境，酥油、奶渣、牦牛肉等高原特產，始終難以走出大山、走向市場。

　　和所有從牧區走出來的孩子一樣，美朵曲桑人生收到的第一份快遞，正是自己的大學錄取通知書。這份特殊的包裹，讓她與物流行業結下不解之緣。她毅然選擇物流管理專業，2021年大學畢業后，便全身心扎根高原快遞行業。當時，物流管理還是冷門專業，身邊親友更認可教師、護士、醫生、會計等傳統職業，很少有人了解物流行業的價值與意義。她本來有去區外工作的機會，但最終選擇了留在西藏。理由很簡單：先就業，再擇業。

　　入職京東后，美朵曲桑從一線快遞員做起。早年物流作業全靠人工，送完100件包裹后，要把面單拿回來一張一張核對，一旦出現差錯就要自行賠付。“身體累不算什么，最累的是賠錢、受委屈，賺的沒有賠的多。”那段艱難的時光，讓她一度萌生退意，但最終還是咬牙堅持了下來。行業在變：流程智能了，處罰透明了，有了申訴渠道。不用再熬夜對賬，不用再擔心莫名賠錢。把規則學透，把服務做細，她在這條路上站穩了腳。

　　雙向奔赴暖高原 初心守護快遞路

　　從業多年，美朵曲桑派送過無數包裹，最讓她銘記于心的，是一份跨越千里的信任。一位重慶客戶通過官網聯系到她，需要寄送價值幾十萬的貴重物品。此次配送路途遠、責任大，她全程規范操作、細致對接、穩妥派送，圓滿完成了配送任務。客戶被她的認真打動，第二次寄件時，直接提前轉了運費，并說道：“你做事認真，我放心。”她說，那一刻覺得翻山越嶺都值了。

　　春節、藏歷新年等節假日，她和團隊堅守崗位，不少暖心客戶會送來食物，熱情邀請他們上門做客。老阿媽不會寄酥油給在外求學的孫子，她上門幫忙打包、教查物流。牧民新挖的松茸、制作的奶渣，都放心交給她寄遞。這些雙向奔赴的溫暖，是她堅守的動力。2023年，美朵曲桑獲評“最美快遞員”。但她最珍視的，始終是群眾那句“交給你，我放心”。

　　當記者問道，快遞行業辛苦奔波，意義何在？她的回答很樸素：快遞不是底層退路，是民生橋梁，是高原的毛細血管。安全送達每一件包裹，就是守護千家萬戶的幸福與收入。把西藏好物送出高原，就是助力農牧民增收。

　　對于未來，她有清晰的規劃：把乃東站從14人擴大到20人以上，拓展服務范圍；持續通過多種合作模式，讓快遞覆蓋更多偏遠鄉村；帶動更多本地青年就業，助力更多西藏特產走向全國。

　　從浪卡子牧區的女孩，到西藏最年輕的女快遞站長。從毛坯房里孤身一人，到14人高原鐵軍。從“冬天買取暖器夏天到”，到“上午下單下午達”。從“只進不出”，到“藏品出藏”……

　　今年5月，站在國新辦的講臺上，緊張卻堅定。她想向世界傳遞的，是西藏青年腳踏實地、吃苦耐勞、堅持到底的奮斗精神，也是一個基礎設施日益完善、發展蒸蒸日上的西藏。

　　一條條柏油馬路，貼著懸崖、翻過埡口，把曾經隔山相望的村莊連在一起；一座座電塔，立在海拔四五千米的山脊上，讓風雪夜里的牧戶亮起了燈；一個個網絡基站，把信號送到雪山腳下、峽谷深處……路通了、電通了、網通了，物流才能真正跑起來。

　　美朵曲桑和無數個跟她一樣的高原物流人，依舊駕駛著快遞車，就是奔跑在這條“通途”上的最后一環。快遞車馳騁在雪域高原的每一條公路上，把外面的溫暖帶進來，把里面的希望送出去。