通訊員 周悅翔 攝

　　6月14日，滿載汽車、冷鏈生鮮、日用百貨、鋼材、化肥等各類重點物資的“天路快車”進藏城際班列順利抵達拉薩西站，全程歷時45小時42分。這是進藏城際班列開行以來首趟實現滿軸滿編運輸的班列，全列編組32輛，貨物總重量達1407噸，全程一站直達，實現了青藏鐵路進藏貨運的歷史性突破。

　　記者了解到，進藏城際班列自2023年10月納入列車運行圖以來，采取每日開行1列的常態化運輸組織模式，憑借時效快、運價優、運量大等優勢，可實現貨物48小時內運抵拉薩西站，得到了生產企業、商貿商戶、物流客戶的廣泛好評，已然成為進出藏物資保供與商貿流通的重要載體。當前正值暑運關鍵階段，客貨運輸交織、任務繁重，為保障此次標桿班列安全順暢開行，青藏集團公司科學統籌客貨運力配置，精準優化運輸組織流程，落實優先編組、優先開行保障機制，全程動態盯控列車運行狀態，壓縮站內停留及作業時長，全力確保班列安全規范，準時發運、抵藏。

　　據悉，本次運力質效的突破，源于精準的市場攻堅、科學的組織創新與持續完善的硬件支撐。青藏集團公司組建專項營銷團隊深耕西寧周邊貨運市場，創新采用“自產+貿易+集貨”多元化集聚方式，推行輕重貨科學配載、多品類混裝拼裝的精細化編組作業，有效補齊大宗物資運輸短板、優化班列編組結構。自2024年3月起，雙寨物流基地分步推進擴能改造，全面升級基地物流集散能力，為班列高質量開行筑牢基礎。下一步，青藏集團公司將以新成立的物流事業部為契機，持續優化全程物流配套服務，做強“天路快車”特色物流品牌，穩步提升進出藏物資運輸保供能力，持續為區域經濟社會高質量發展注入強勁動能。