無人機正在運輸樹木。

　　今年開春，拉薩南山公園持續開展苗木補種工作，補齊林地空缺、加密綠植覆蓋。幾年時光，南山公園的荒山徹底換了模樣。從曾經寸草稀疏、山路崎嶇荒蕪，到如今松柏成片、鳥獸歸來、游人如織，這片海拔4200米的高原山坡，靠著一批綠化工人的堅守和科技助力，一點點染綠、一點點新生。

　　在南山公園西側補種現場，綠化管理員萬旭每天守在山頭，看著一架架無人機往返山間運苗栽樹，感觸頗深。今年他們主要對9號地塊進行油松補種，油松耐寒、好養活，非常適配高原氣候。今年三月，施工隊早早進場，先挖坑整地、再查漏補缺，穩步推進補種工作。

　　說起南山種樹，萬旭最有發言權。2022年他剛來南山參與綠化時，這里完全是另一番光景。那時候整座山光禿禿的，沒有成型的路，更沒有成片的綠植。所有樹苗上山，全靠毛驢馱、人工背。當年山上最多時有八十多頭毛驢幫忙運苗，一天最多能運三千多棵樹苗。

　　可驢背運苗，不僅累、慢，樹苗的存活率也不高。“那時候人要牽著驢走馬道，但是從馬道到種樹的坑位，只能靠人背。”萬旭回憶，馬道簡陋，山路陡峭濕滑，在毛驢和人工的反復顛簸、摩擦之下，樹苗的營養杯基本全部脫落，新生嫩根盡數受損。根系一壞，樹苗成活率大打折扣，早年種樹存活率僅有五成。人工成本和樹苗成本都比較高。

　　除了存活率，人工畜力種樹，工期也格外漫長。2022年前后，每年五月初開工，一直要干到八月才能收尾，漫長的工期、巨大的損耗，成了高原綠化最大的難題。

　　轉機從無人機造林開始。2024年起，公園正式啟用無人機運苗種樹，徹底改寫了南山的植綠方式。如今持證上崗的無人機操作人員技術成熟，設備最大可承載70公斤物資，能夠直接精準飛到每一個種樹坑位。不用驢馱、不用人背，樹苗從山下運到山上，原樣無損。

　　效率和存活率雙雙實現翻倍提升。現在無人機每天可運兩千多棵樹苗，以往數月的工程量，如今只需七到十天，就能完成兩、三萬棵樹苗的栽種工作。完好無損的樹苗扎根土壤，成活率直接飆升至百分之九十以上，既省下了大量人工成本，也徹底杜絕了人畜上山作業的安全隱患。

　　山上綠化變好的背后，還有看不見的精細化管護。高原氣壓特殊，山間灌溉水管極易受壓爆裂，一旦爆管，整片綠化澆灌工作就會停滯。為了不耽誤養護，萬旭帶頭摸索維修技巧，手把手帶出了一批管護能手，司機、管理員全部學會快速接管、修管。同時依托智能噴灌系統，手機就能遠程控水，錯峰調控水壓，最大程度避免管道破損，全天候守護樹苗生長。

　　四年植綠深耕，南山的變化肉眼可見、可感、可觸。植被多了、水土好了，山上的生態徹底活了。萬旭坦言，2022年剛上山時植被稀少、空氣干燥，上山經常缺氧疲憊，如今山林茂密，上山呼吸都順暢了許多。“以前從區外回來上班還會缺氧，現在明顯感覺缺氧狀態減輕了許多。”萬旭說。

　　更讓人驚喜的是野生動物紛紛回歸。這兩年山間經常能看到狐貍、野兔、田鼠、野雞出沒。2023年冬天，他獨自上山巡查時，還偶遇過狐貍，溫順地跟著人走了很遠。曾經荒蕪死寂的荒山，如今成了鳥獸棲息的家園。

　　生態變好的同時，南山公園的人氣也越來越旺。2016年建成的南山公園，早年游客寥寥無幾，如今每到周末、節假日，游人絡繹不絕。“現在到了旅游旺季，人都特別多。我發現除了外地游客前來打卡，還有很多外國人也到這里來爬山，找好的點位欣賞拉薩河，眺望布達拉宮。”萬旭笑著說。