近日，在西藏日喀則市昂仁縣海拔4300米的多雄藏布江畔，隨著最后一車壩殼料填鋪壓實，一座108米高的大壩矗立在雪域峽谷—西藏帕孜水利樞紐工程主壩正式封頂，比原計劃提前5個月。

　　這座大壩是世界海拔最高的超百米瀝青混凝土心墻砂礫石壩。對中國水電基礎局而言，這是他們扎根西藏30年的又一份答卷。

圖為西藏帕孜水利樞紐工程主壩正式封頂。中國水電基礎局供圖

　　800多個日夜，800余名建設者在“生命禁區”里與天爭時。該項目所在的工地空氣含氧量只有內地的40%，冬季最低氣溫零下19攝氏度，晝夜溫差超過20攝氏度，一年有效施工期僅4個月。大壩基坑深達26.5米，涌水如注；發電引水洞斜井段高差53.77米、坡度60度。有專家曾感嘆：“這種地形地貌，國內少有，世界罕見。”“國內外都沒有成熟經驗可借鑒。”項目經理婁旭峰說。

　　2025年3月，一項全國首例的技術在帕孜工地誕生—高海拔可移動式超大跨度氣肋膜倉。它像一頂巨大的“移動帳篷”，底部固定在自研的軌道平臺上，電機驅動著它在作業面來回移動。這項發明將大壩瀝青混凝土心墻填筑從露天作業變為室內作業，大風刮不走、雨雪落不進。年有效施工期從不足4個月一下子延長到8個月以上。“有了它，冬季也能干，工期縮短了近一半。”項目副總工馬江飛說。

圖為高海拔可移動式超大跨度氣肋膜倉技術在西藏帕孜水利樞紐工程應用。中國水電基礎局供圖

　　與此同時，團隊自主研發超寬瀝青混凝土心墻入倉機，解決了15米超深狹窄基槽內的填筑難題。一個又一個“攔路虎”被技術利刃斬落馬下。2025年6月，單月完成大壩填筑68萬立方米，刷新了中國水電基礎局在西藏建設以來的單月最高紀錄。

　　據悉，帕孜水利樞紐不僅是一座大壩。工程建成后，將灌溉4.28萬畝農田，緩解日喀則“糧倉”的春旱冬旱；電站裝機58兆瓦，基本解決周邊5個縣的冬季缺電問題；還能向昂仁縣城供應清潔飲用水。

　　項目部工作人員介紹，該項目累計使用當地挖掘機、裝載機、自卸車等設備542臺次，吸納當地用工893人次。“在家門口就業，以前想都不敢想。”當地農牧民次仁多吉如今在工地上開自卸車，一個月能掙6000多元人民幣。

　　2024年5月9日，導截流決戰日。多雄藏布江水奔騰咆哮，外界一度斷言這個節點不可能如期實現。那一天，婁旭峰站在導流洞口，盯著最后一方石料入水。當江水被成功攔截，這位干了21年水利的硬漢，淚水奪眶而出。“那段時間，婁總的頭發白了很多。”同事們說。

　　為了這一天，項目團隊放棄了三個春節假期。800多名建設者在零下20多度的嚴寒中，臉頰紫得像茄子，嘴唇干裂出血，腿腳浮腫，卻沒有一個人當逃兵。

　　今年，大壩封頂。項目辦公室主任洛云飛望著眼前這座大壩，笑著說：“三年了，看著它一天天長高，就像看著自己的孩子長大。今天終于封頂，心里特別踏實。”