圖為西藏拉林高等級公路多布湖段風光。（資料圖）　江飛波　攝

　　西藏自治區(qū)官方發(fā)布的信息稱，過去5年，西藏交通運輸事業(yè)實現(xiàn)了跨越式大發(fā)展，完成交通運輸固定資產投資2516億元(人民幣，下同)，是“十二五”期的3.7倍；全區(qū)公路通車里程達到11.88萬公里，創(chuàng)造了年均增長8100公里的高原奇跡。

　　圖為西藏墨脫公路上的達木珞巴民族鄉(xiāng)貢日村景象，該村此前為舊墨脫公路物資轉運點，被稱為“80K”。　江飛波 攝

　　資料圖為西藏墨脫縣墨脫鎮(zhèn)門巴族扎巴和妻子梅朵曲珍在自家小商店門口，墨脫公路通車前扎巴是一位背夫。　江飛波 攝

圖為2021年5月，昔日“高原孤島”墨脫縣城夜色宜人。　江飛波 攝

　　2015年年底，西藏自治區(qū)僅有一條38公里的高速公路，而截至目前，西藏的高等級(高速)公路通車里程達1105公里，實現(xiàn)了以“兩路”(川藏、青藏公路)高速化為代表的高等級(高速)公路建設的重大突破。

　　西藏林芝上察隅鎮(zhèn)布宗村村民達瓦次仁路過國道219線，該路段的修筑暢通為當?shù)亟?jīng)濟帶來了積極改變。　江飛波 攝

圖為2021年8月5日，航拍通往西藏隆子縣玉麥鄉(xiāng)的盤山公路。　江飛波 攝

　　“十三五”期間，西藏國省干線、“四好農村路”建設不斷推進，全區(qū)已經(jīng)初步織就了布局合理、功能完備的公路網(wǎng)，隨著公路管養(yǎng)全面深化，大型自然災害和突發(fā)事件應急處置能力大幅提升，有力地支撐了城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調發(fā)展。

圖為一列進藏火車經(jīng)過G6京藏高速西藏羊八井路段。　江飛波 攝

圖為G6京藏高速與青藏鐵路交匯，畫面最左側為青藏公路。　江飛波 攝

　　公路的暢通、出行的便利，促進了農牧區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展，不僅帶動農牧民增收致富，還不斷促進思想解放和觀念轉變。五年來，交通運輸聚焦脫貧攻堅戰(zhàn)略，累計轉移農牧民就業(yè)46.2萬人次，實現(xiàn)農牧民增收23.46億元。