為期40天的2026年中國春運2月2日啟幕。作為青藏高原最大鐵路樞紐，中國鐵路青藏集團有限公司(下稱“青藏集團公司”)西寧車站候車大廳暖意融融，背著行囊的旅客有序完成安檢、檢票。

　　今年是青藏鐵路通車20周年，從基礎運力支撐到精細化服務升級，高原春運解鎖“輕盈+靜音”新體驗。

2月2日，旅客從西寧火車站裝扮的馬年氛圍裝飾區(qū)前走過。馬銘言 攝

　　青藏集團公司西寧車站副站長劉學波介紹，今年春運，西寧站納入中國高鐵寵物托運網(wǎng)絡，成為青藏高原首個開通該服務的火車站。“為適配高原與平原的環(huán)境過渡，保障寵物運輸安全，我們采用專用寵物運輸箱，將寵物全程存放在獨立高鐵快運柜，實現(xiàn)‘人寵分離、隔離運輸’。”目前，中國高鐵寵物托運服務已覆蓋110個高鐵站、170趟高鐵列車。

　　與此同時，西寧、拉薩兩站推出“輕裝行”服務，為旅客提供行李托運及協(xié)助服務，支持雙向上門、5小時可達，重點惠及初到高原、體力較弱的旅客。

　　2月1日起，中國鐵路“靜音車廂”服務已拓展至除動臥列車外的所有“D”“G”字頭動車組列車，覆蓋列車超8000列。

　　青藏集團公司西寧客運段D1082西寧至北京北列車長張維旺介紹，D1082列車設1節(jié)“靜音車廂”共90個席位，配備規(guī)范靜音標識與服務提示卡，調整列車影音廣播音量，為旅客提供相對安靜的列車旅行環(huán)境。工作人員針對老年、兒童等特殊群體實行輕聲問詢、掃碼點餐等舉措。

圖為D1082西寧至北京北列車內“靜音車廂”配備規(guī)范靜音標識。祁增蓓 攝

　　來自貴州省的旅客王祖艷結束西藏之旅后，選擇在西寧站換乘火車返鄉(xiāng)。“預留半小時換乘，沒想到十分鐘就搞定了，還能吃點東西休息一下。”她說。

　　穿梭在候車大廳，西寧車站客運車間黨總支書記宋軍虎望著有序通行的旅客，回憶二十載“天路”變遷：“2006年青藏鐵路全線通車時，沒有自助設備，售票窗口前排起長隊，寒冬里旅客裹著棉衣熬夜買票。”他說，彼時西寧站日均開行列車不足十對，日均發(fā)送旅客只有一兩千人。

　　而如今，西寧車站內，自助售票機、刷證進站通道高效運轉。據(jù)統(tǒng)計，2025年青藏集團公司發(fā)送旅客1878萬人次，同比增長4.2％，創(chuàng)歷史新高。