“爬雪山、過草地”，是紅軍長征最艱苦的歷程之一。極端惡劣的自然條件，更激發了紅軍戰士忠于信仰的英雄氣概，去征服一切困難而不被任何困難所征服。川西的“雪山草地”，成為長征精神最具代表性的見證地之一。

　　而今的“雪山草地”，氧氣依舊稀薄。在長征精神感召下，人們正積極融入推動高質量發展的進程，奮力創造條件以改變山鄉面貌。那些時不我待的發展節奏，在長征經行處奏響了共鳴。

　　夾金山的穿越時速

　　長征萬里險，最憶夾金山。

　　六月的夾金山，巍峨高聳，橫亙在雅安市寶興縣與阿壩藏族羌族自治州小金縣之間。埡口下方手持號角的巨型雕塑，“挑戰極限，不勝不休”八個字熠熠生輝，紀念著中央紅軍長征翻越首座海拔4000米以上大雪山的壯舉。

　　那時，有一位藏族群眾主動為紅軍帶路。翻過山后，紅軍以“馬燈照亮紅軍路”之意，為他取名“馬登洪”。

　　馬登洪的孫女馬花說，當年紅軍經寶興翻越夾金山要跋涉好幾天，修通公路后，開車過山變成兩小時，2025年9月夾金山隧道通車，穿山過洞縮短到10分鐘。

　　寶興縣文旅部門介紹，這徹底解決了雪山南北11萬群眾冬季冰雪封山難以通行的世代難題，也讓雅安的雨城、藏茶、碧峰峽與阿壩州的四姑娘山、巴郎山云海、理小路等文旅IP形成更緊密的環線，迎來新的發展機遇。2025年至今，寶興紅色旅游客流已超過230萬人次。

　　會師地盛放的玫瑰

　　夾金山向北，沿“達維會師”的河谷，一路盛放著玫瑰。

　　“玫瑰花期從5月一直到8月，現在正是好季節！”玫瑰產業帶頭人、小金縣達維鎮冒水村黨支部書記陳望慧笑著說。

　　這里地勢高峻土地貧瘠，玫瑰是如何扎根的呢？陳望慧說，隨著生態的恢復，野生動物愛到地里啃莊稼，她發現沒有動物去碰帶刺的野玫瑰。

　　“這啟發我，種植業要規避人獸矛盾。了解到玫瑰市場價值高，我自掏腰包去蘭州、山東等地考察。”陳望慧說，路上她坐大巴，擠三輪，一路比選耐寒耐旱品種。

　　群眾佩服她的勇氣。市場低谷時，陳望慧高出市場價收購鮮花，只為保住群眾信心；她瞞著丈夫賣掉鋪面和房子，只為延長深加工鏈條……陳望慧說，這勇氣源自長征。

　　“長征精神就像一顆種子種進我的心里。每當我遇到苦的時候，我就想紅軍當年爬雪山過草地，我這算啥苦？我對自己說陳望慧你不要那么懶惰，你不要太嬌氣，堅持，再堅持就好了。”

　　在黨和政府的托舉下，陳望慧帶領群眾奮斗苦干，形成了種植、加工、銷售、觀光的全產業鏈，年產玫瑰鮮花超2000噸，全縣常住人口6.4萬人中，就有46個村上萬名農民跟著她種玫瑰，帶動戶均年增收6000余元。

　　大草地飛馳的動車

　　紅軍長征經過的松潘草地，包含阿壩州的松潘、紅原、阿壩、若爾蓋等縣。2024年8月，作為我國“八縱八橫”高鐵網蘭州、西寧至廣州通道的關鍵部分，川青鐵路鎮江關至黃勝關段開通，將松潘草地接入全國動車鐵路網。

　　“我家三代人，是這條路的見證。”松潘居民馬永健說，爺爺曾是馬幫的馬夫，父親曾以運輸為業，自己如今是鐵路職工。過去馬幫從松潘到成都走“松茂古道”，沿岷江河谷艱難行走，如今人們搭乘動車，最快只需1小時35分即可由松潘抵達成都。

　　紅軍長征紀念碑碑園位于松潘縣川主寺鎮，毗鄰黃龍九寨動車站。“我們2025年游客量達到36.67萬人次，同比增長了52.4%。越來越多的游客來緬懷先烈、敬獻鮮花。”紅軍長征紀念碑碑園相關負責人說。

　　當前，川青鐵路在川剩余部分正加緊施工。紅原、若爾蓋等縣將進入動車時代。動車、高速公路、航空客運等立體布局，讓川西北成為四通八達的經濟走廊。

　　讓人刮目相看的，又何止是交通。天下聞名的九寨黃龍與黃河九曲第一灣串珠成線、高原特色牦牛產業延長鏈條、鋰礦資源支撐國內動力電池上游……

　　作為國家重要清潔能源基地，阿壩“十四五”期間清潔能源裝機容量歷史性突破1000萬千瓦，隨著疆電入川工程加快推動，縱橫交錯的特高壓線路將跨越“雪山草地”，串聯起西北新能源基地與成渝負荷中心，成為“西電東送”代表性的發展圖景。

　　冰雪、風雨、泥濘，從來都擋不住奮斗的腳步。雪山草地行來，長征精神滋養著一代又一代人，接力奮斗的腳步愈發堅定，踏地有聲。