記者19日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年6月，中歐班列啟用統(tǒng)一品牌滿10年，中歐班列開行規(guī)模、通達(dá)范圍、服務(wù)品質(zhì)、輻射效應(yīng)大幅提升，年開行量由2016年的1702列增長到2025年的20022列，10年增長了10.8倍，年均增長31.5%，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐全境。

　　國鐵集團(tuán)物流中心負(fù)責(zé)人介紹，2016年6月，中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌。此后，中歐班列開行規(guī)模不斷擴(kuò)大，質(zhì)量效益顯著提升，自2020年以來年運(yùn)量始終保持在萬列以上。2026年截至6月10日，中歐班列已開行突破萬列和百萬標(biāo)箱，再創(chuàng)歷史同期新高。

　　10年間，鐵路部門充分利用境內(nèi)外班列運(yùn)輸能力，采取擴(kuò)編增噸、口岸集并運(yùn)輸?shù)扰e措優(yōu)化運(yùn)輸組織；與海關(guān)部門緊密協(xié)作，全面推廣“鐵路快通”模式，用好中國鐵路物流95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，提高通關(guān)便利化水平。目前中歐班列境內(nèi)段運(yùn)行速度達(dá)到1600公里/天，境外段達(dá)到1000—1300公里/天，比傳統(tǒng)國際聯(lián)運(yùn)快了三分之一，境內(nèi)外運(yùn)輸價(jià)格較開行初期降低40%以上。

　　中歐班列運(yùn)送的貨物品類由開行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品逐步擴(kuò)大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53個(gè)門類、5萬多種商品，2025年中歐班列運(yùn)輸貨值達(dá)677億美元，較好地滿足了沿線國家和地區(qū)人民生產(chǎn)生活各類需求，成為中國制造出海和歐洲農(nóng)牧品、化工原料、消費(fèi)品入華的“快車道”。截至2026年5月，中歐班列連續(xù)45個(gè)月實(shí)現(xiàn)100%重箱率，回程與去程比超過85%，開行均衡性不斷增強(qiáng)。

　　與此同時(shí)，中歐班列通道網(wǎng)絡(luò)逐步優(yōu)化完善，服務(wù)范圍更加廣泛，在中國境外已形成北、中、南三線并行的多元通道格局。目前，中國境內(nèi)已有129個(gè)城市開通了中歐班列，通達(dá)歐洲26個(gè)國家236個(gè)城市。