平均不到3秒，1人次境外游客來上海旅游；平均不到1分鐘，超過900萬元的貨物從上海進出口；平均1秒，1.8個標準箱在上海港完成集裝箱吞吐作業——這是聯通世界“大碼頭”的魅力，也是經濟要素深度鏈接全球的活力。

上海黃浦江兩岸（2025年4月14日攝）。新華社記者 劉穎 攝

　　大“流量”、優“留量”，在5萬億元級經濟體量的基礎上，上海百尺竿頭、再攀新高。一季度，上海地區生產總值13526.91億元，同比增長5.9%，經濟社會發展良好開局，穩中向好態勢鞏固拓展。

　　習近平總書記對上海作出重要指示：“加快建成具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市，在推進中國式現代化中充分發揮龍頭帶動和示范引領作用”“加快建成具有全球影響力的科技創新高地”。

　　沿著總書記指引的方向，“十五五”開局之年，上海牢記改革開放排頭兵、創新發展先行者的使命，堅持干字當頭、奮力一跳，為國擔當、勇為尖兵，以扎實成效在全國發展大局中勇挑大梁。

　　下好“先手棋”：5萬億元之上再起跳

　　新天地街頭，剛在大疆門店“買買買”的俄羅斯游客弗拉達，在鮮花搭建而成的旋轉木馬前拍照。

　　“上海超越了我的期待。”這是弗拉達的感慨，也是上海在春天里向世界展示出的活力和魅力。

　　3月，上海國際旅游入境人數達108.29萬人次，同比增長36.0%，這意味著平均不到3秒，就有1人次境外游客來旅游。

　　客流云集，貨通四海，一系列反映經濟活躍度的流量指標暖意凸顯。一季度，上海貨物運輸總量、貨物周轉量同比分別增長3.1%、6.4%。電動汽車出口增長1.4倍，高端裝備出口增長50.2%，一批批“中國智造”從上海啟程，走向海外。

　　“大流量”與城市經濟業態結合，孕育新經濟“核爆點”。

　　2026年3月15日，世界一級方程式賽車錦標賽（F1）中國大獎賽正賽在上海國際賽車場舉行。這是季軍法拉利車隊英國車手漢密爾頓在比賽后與觀眾互動。新華社記者 陳浩明 攝

　　3月，F1中國大獎賽登陸上海國際賽車場。賽事3天現場觀眾超23萬人次，創近20年新高；開賽當天，上海口岸入境外籍人員突破2.7萬人次，刷新單日紀錄。

　　文商旅體展融合，“小票根”成“大杠桿”——賽事票房收入1.9億元，拉動各類消費132.6億元。

　　從芯片車間精密運轉到南外灘定制西裝“掃貨”大軍，從二手房市場“小陽春”到高端船舶揚帆出海，一個個鮮活場景勾勒出上海經濟向上向好態勢。

　　一季度，上海交出“千帆競發”的“經濟答卷”。二三產業同向而進，增加值同比分別增長5.2%、6.0%；“三駕馬車”協同發力，固定資產投資、社會消費品零售總額、貨物出口總額同比分別增長7.6%、5.5%、16.3%……

　　“作為中國首個經濟體量超5萬億元的城市，邁進‘十五五’，上海經濟已從主要依賴金融業和信息服務業，轉向制造、科創、服務、投資、消費、外貿等共同支撐的‘六邊形’格局，發展潛力更大，服務全國勢能更強。”上海社會科學院經濟研究所所長沈開艷說。

　　全球競合新格局中，上海“挑大梁”定位更加清晰：

　　全球排名看，上海經濟總量躋身全球城市前五，金融航運指標穩居前列，口岸貿易總額世界第一，每萬人口高價值發明專利擁有量65件，城市核心功能日益凸顯，“五個中心”建設等扎實推進。

　　資源配置看，上海爭取主動權，在更高維度上代表國家參與全球競爭，打造高效配置“要素池”。

　　去年下半年推出的自貿離岸債，截至目前發行7單21億元人民幣。“自貿離岸債是上海國際金融中心深化金融制度型開放、提升全球資源配置能力和風險管理水平的體現。”上海市委金融辦常務副主任周小全說。

　　落好“制勝子”：科技創新建高地

　　第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”出塢，腦機接口“全球首證”在上海誕生……

　　新一輪科技革命和產業變革加速演進，新質生產力是塑造長遠發展新優勢的關鍵支點。在上海，創新并非單點“靈光一現”，而是系統性、體系化的科創策源能力厚積薄發。

　　從0到1的原創攻關突破，硬核科創力攀高峰——

　　近期，正序生物等的臨床研究成果“堿基編輯治療β－地中海貧血的臨床應用”被國際學術期刊《自然》在線發表。正序生物首席執行官牟曉盾說，企業開發的堿基編輯藥物CS－101注射液，是全球首個進入臨床階段的體外堿基編輯藥物。

　　新興產業集聚區拔節生長，連點成線“聚成面”——

　　一臺臺腦機接口設備刷新應用邊界，讓大腦“意念”控制機器，幫助盲人“看見”輪廓，讓癱瘓患者重新操控肢體……作為全國首個腦機接口未來產業集聚區，上海“腦智天地”園區注冊腦機接口企業超30家，覆蓋腦機芯片、視覺重建等關鍵領域，新興產業高地正崛起。

　　新事物持續涌現，“未來賽道”孕育新質生產力——

　　具身智能機器人員工“能仔1號”走上上汽通用量產生產線，全球首臺全高溫超導托卡馬克裝置“洪荒70”實現1337秒穩態長脈沖運行……

　　2026年3月24日，在上海外高橋的海通汽車滾裝碼頭，工作人員引導國產新能源汽車駛入汽車滾裝船。新華社記者 方喆 攝

　　一季度，上海三大先導產業制造業產值同比增長16.1%，工業戰略性新興產業產值同比增長8.6%，其中，新能源汽車產業產值同比增長34.9%，高端裝備產業產值同比增長9.3%。

　　上海的控制器、浙江的伺服電機、江蘇的減速器、安徽的殼體，新時達機器人有限公司的超級工廠里，一個個“全長三角造”機器人下線。

　　沈開艷表示，新質生產力不僅是上海新經濟增長點，更以“研發在上海，制造在蘇浙皖乃至全國”的梯度布局，提升產業集群的全球競爭力。

　　謀好“發展局”：全球合作向未來

　　埃及蘇赫奈泉港的紅海集裝箱碼頭上，一輛輛智能網聯新能源重卡E－Truck不停奔忙。

　　“相比傳統燃油重卡，E－Truck零排放、噪音少、操作穩，每輛車一年減碳約50噸，碼頭運營更綠色、智能。”紅海集裝箱碼頭工程部總監瓦埃勒·馬哈茂德說，今年初開港以來，40輛來自上海企業西井科技的重卡成為碼頭日常運營的重要組成部分。

　　走向全球謀發展，越來越多的上海智造企業，把綠色、科技的發展模式，帶到全世界。

　　錨定出海，筑強橋頭堡。

　　上海不僅支持本地企業揚帆出海，更打造長三角企業“組團出海”新窗口。

　　走進虹橋綠谷G棟，“虹橋出海圖譜”掛在虹橋海外發展服務中心的墻面上，這里鏈接“百個伙伴、百個國別、百個園區”，實現“一個企業出海N個幫”。

　　天合光能、神馬電力……越來越多長三角企業把大虹橋視為企業走向全球的最佳“起跳點”。虹橋國際中央商務區管委會黨組書記、常務副主任孔福安介紹，2025年，虹橋商務區舉辦出海活動382場，對接服務企業近9000家次，其中上海以外的長三角企業占比44%，形成“虹橋服務+長三角制造+全球市場”協同模式。

　　對標國際，勇當探路者。

　　2026年3月12日，參觀者在東方樞紐展區內展出的千帆星座一代堆疊衛星模型展品旁交流討論。2026中國家電及消費電子博覽會，首次將展會的一部分搬到上海東方樞紐國際商務合作區。新華社記者 方喆 攝

　　2026中國家電及消費電子博覽會，首次將展會的一部分搬到上海東方樞紐國際商務合作區。

　　境外人員提前備案，無需辦理簽證即可直接入區，這個“全球首創、國內唯一”零時差商合區，實現跨境人員流動的制度突破，讓國際客商“下了飛機就來參展”成為現實。

　　作為中國改革開放的“試驗田”，上海以國際高標準經貿規則銜接為突破口，持續為制度型開放探索可復制、可推廣的“上海經驗”。

　　鏈接全球，共唱開放曲。

　　“數字化、智能化的新技術和新服務，讓海量中小企業低成本嵌入全球產業鏈。”海智在線聯合創始人兼副總裁徐香說，智能體工作臺、人工智能翻譯等技術工具，將約80萬個中國工廠與117個國家和地區的約30萬買家“全球鏈接”。

　　聚焦生產線數字化改造的黑湖科技，幫助千萬中國紡織企業實現智慧化生產的致景科技……一大批服務性功能性平臺利用上海信息集聚、人才密集、產業樞紐的特性，為產業鏈各方賦智賦能，幫助中國企業站上“云”端，“鏈”動全球。

　　潮涌東方春正好。

　　上海以開放包容的胸懷，匯全球之智、聚全球之力，為世界經濟創新發展注入源源不斷的中國力量。