“十五五”規(guī)劃綱要強(qiáng)調(diào)“擴(kuò)大高水平對外開放，開創(chuàng)合作共贏新局面”。廣西、重慶持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，堅(jiān)持開放合作、互利共贏，為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

　　廣西高水平共建西部陸海新通道

　　這些天，西部陸海新通道標(biāo)志性工程黃百鐵路那蒙澄碧河特大橋正在進(jìn)行連續(xù)梁施工，目前，黃百鐵路廣西段橋梁下部工程建設(shè)進(jìn)度已超九成。

　　“十五五”規(guī)劃綱要提出，高質(zhì)量建設(shè)西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道。面對這一重大歷史機(jī)遇，“十五五”期間，廣西將進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路、公路、水路、航空等設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展通道和樞紐經(jīng)濟(jì)，主動對接長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和海南自貿(mào)港建設(shè)等國家戰(zhàn)略，構(gòu)建“海外資源＋廣西制造＋全球市場”的跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

　　重慶加快構(gòu)建內(nèi)陸開放綜合樞紐新版圖

　　近日，一趟裝載沙灘車零配件的陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從重慶啟程，在廣西欽州港銜接海運(yùn)后，最終抵達(dá)越南海防，全程僅需4—5天，較傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)時效提升超80%。2026年，重慶將繼續(xù)高質(zhì)量開行“東盟快班”、江鐵海聯(lián)運(yùn)、中老泰全程時刻表班列等多式聯(lián)運(yùn)集成產(chǎn)品，通過服務(wù)迭代、規(guī)則創(chuàng)新、數(shù)智賦能等不斷簡化流程、提高效率。

　　圍繞加快打造內(nèi)陸開放綜合樞紐，重慶將充分發(fā)揮通道物流和運(yùn)營組織中心作用，對內(nèi)暢通“最后一公里”物流微循環(huán)，對外優(yōu)化海外關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)網(wǎng)，持續(xù)放大西部陸海新通道影響力。同時，培育臨港臨空臨鐵新場景新業(yè)態(tài)，進(jìn)一步提升通道在貿(mào)易撮合、物流組織、融資結(jié)算等方面的水平。