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車暢人旺,“超級工程”激發大灣區強勁活力

發布時間: 2026-01-13 16:34:00 來源: 人民日報海外版

  清晨的港珠澳大橋珠海公路口岸,車流如織、人聲鼎沸。刷臉開閘、核驗指紋、查驗放行……香港市民陳先生一家經邊檢智能快捷通道通關后,準備赴珠海探望親友。“通關快、路途近,大灣區生活越來越方便。”陳先生笑著說。

  據港珠澳大橋邊檢站統計,截至1月6日,經港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳三地的旅客數量累計已突破1億人次。從地理相連到人心相融,港珠澳大橋已成為粵港澳大灣區跨境出行熱度最高的通道之一。隨著“澳車北上”“港車北上”等政策紅利釋放及一系列“軟聯通”舉措落地,這座“超級工程”日益成為大灣區發展的“紐帶”,激發出融合發展的強勁活力。

  “北上”需求持續旺盛

  港珠澳大橋全長55公里,是世界最長的跨海大橋。2018年10月,大橋正式建成通車,極大地縮短了粵港澳三地的時空距離。7年多來,經大橋往來三地的旅客累計超過1.07億人次,通行大橋車輛累計達1462萬車次。隨著粵港澳大灣區融合發展速度的不斷加快,粵港澳三地雙向流動越來越順暢、越來越紅火。

  “我們一家人基本上每周都會經港珠澳大橋自駕‘北上’,去購物或旅游,還在中山三鄉購置了房子。”澳門青年徐浩感慨,便利的自駕“北上”條件,吸引越來越多港澳居民到內地消費購物、投資創業、安家養老。

  數據反映了港澳居民奔赴內地的高漲熱情。自港珠澳大橋珠海公路口岸開通以來,出入境港澳居民已超過5873萬人次,占口岸客流總量的58.7%,2025年出入境港澳居民數量近1800萬人次,較2019年增長近300%。截至目前,經港珠澳大橋邊檢站查驗港澳單牌車數量已超過840萬輛次,備案“澳車北上”“港車北上”司機、車輛數量分別超過20.9萬人、17.4萬輛。港澳居民自駕“北上”需求持續旺盛,周末及節假日的車流高峰成為大灣區融合發展的生動注腳。

  “2025年口岸已先后6次刷新客流車流最高紀錄,其中單日最高客流達17萬人次,單日最高車流達2.8萬輛次。”港珠澳大橋邊檢站相關負責人介紹,2025年經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境客流與車流分別超過3125萬人次和678萬輛次,同比分別增長14.3%和22.3%,雙雙刷新歷史新高。

  “南下”熱潮持續涌動

  與“北上”客流相對應的,是涌動的“南下”熱潮。數據顯示,自港珠澳大橋珠海公路口岸開通以來,經港珠澳大橋邊檢站查驗內地旅客數量已超過3938萬人次,僅2025年就超過1257萬人次,創歷史新高。

  隨著不久前“粵車南下”政策正式實施,內地居民駕車往來香港經商、就業、探親、旅游更加便利。截至目前,已有超800輛廣東私家車完成“粵車南下”邊檢備案,率先體驗“一腳油門到香港”的便利。“元旦假期,我體驗了‘粵車南下’新政策,自己開車走港珠澳大橋,帶著家人去香港吃飯購物,然后再開車返程,大灣區‘一小時生活圈’真的太方便啦!”來自廣州的陳先生說。

  與此同時,圍繞“世紀工程”港珠澳大橋打造的“一程多站”旅游產品熱度不減。得益于“一簽多行”“一周一行”、港澳通行證“全國通辦”等政策接連落地,2025年持港澳旅游簽注往來的內地旅客超過558萬人次,同比增長6.4%,其中主要以“家庭親子游”“學生游”“銀發游”旅客為主。

  大橋見證了粵港澳大灣區融合的加速度,宜居宜業宜游優質生活圈建設邁上新臺階。“在珠海公路口岸,除了旅游、探親等傳統客流,商務、務工、學生等旅客數量也在同步增多,經大橋跨境工作生活成為越來越多粵港澳居民的日常,車暢人旺的港珠澳大橋,正成為三地同心同行、融合發展的生動寫照。”港珠澳大橋邊檢站政委李戍紅說。

  要素流動持續活躍

  在內地與港澳雙向奔赴的同時,外國旅客也通過這座“超級工程”感受大灣區的活力澎湃。作為與香港國際機場陸路直達口岸和240小時過境免簽入境口岸,港珠澳大橋珠海公路口岸24小時通關,與香港國際機場24小時運營形成無縫銜接,加上“經珠港飛”等政策實施,讓越來越多的國際旅客選擇經港珠澳大橋通行。數據顯示,2025年經港珠澳大橋邊檢站查驗的外國旅客數量超56.9萬人次,同比增長超過28.7%。

  不斷優化的通關政策和完善的物流基礎設施,為跨境物流及跨境電商發展提供了前所未有的機遇。港珠澳大橋日益成為大灣區的“經貿新通道”和物流“大動脈”,帶動內地與港澳之間物流、資金流、信息流的快速流通。如今,經港珠澳大橋珠海公路口岸貨物收發實現內地31個省區市全覆蓋,觸達全球200多個國家和地區。

  截至2025年底,經大橋珠海公路口岸進出口總額累計突破1.2萬億元。2025年前三季度,大橋跨境電商出口同比激增99.2%。“每天,近500輛跨境電商貨車從這里通關,經港珠澳大橋,將超160萬個包裹送到香港機場,再‘飛’向全球130余個國家與地區。”拱北海關所屬港珠澳大橋海關相關負責人說。

  “‘一橋雙向、百業受惠’,人流的順暢自然帶動物流便捷與資金流高效循環,南來北往的消費與經濟互動,正不斷夯實大灣區一體化發展基礎。”全國政協常委、香港北京社團總會會長施榮懷說。(本報記者 汪靈犀)

(責編: 王東 )

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