中國物流與采購聯合會今天（6月27日）發布《中國物流與供應鏈發展報告（2024—2025）》。根據報告，我國物流市場規模連續9年位居世界第一，現代物流對國民經濟的支撐作用進一步增強。

　　根據報告，2024年我國社會物流總額首次超過360萬億元，全年物流業總收入達13.8萬億元，物流市場規模連續9年位居世界第一。截至2024年年底，我國A級物流企業首次突破1萬家，代表國內最高水平的5A級物流企業超過500家。行業發展總體呈現從“物流”向“供應鏈”轉型的趨勢。全國物流節點樞紐網初具規模。全國物流園區調查顯示，規模以上物流園區達到2769個。

　　從專業領域看，快遞物流保持較快增長，2024年全年快遞業務量達到1750億件，同比增長20%以上，連續11年穩居世界第一。即時物流訂單規模超480億單，同比增長近15%。跨境電商驅動跨境物流蓬勃發展，2024年全年跨境電商出口規模為2.15萬億元，同比增長16.9%。國際貨郵運輸量同比增長29.3%，中國企業建設的海外倉已經超過2500個，總面積超過3000萬平方米。

　　經濟運行過程中的社會物流成本穩步下降。2024年社會物流總費用與GDP的比率為14.1%，較上年下降0.3個百分點，降至歷年最低水平。以當前GDP規模測算，相當于節約物流成本超過4000億元。

　　報告指出，2025年是“十四五”規劃的收官之年，也是現代物流邁向高質量發展的關鍵之年。我國具有超大規模市場、完備產業體系、豐富的人力人才資源優勢，經濟長期向好的基本面沒有改變。我國物流與供應鏈有望延續穩中向好發展態勢，穩鏈保供能力將有序提升，助力全社會物流成本穩中有降，2025年社會物流總費用與GDP的比率有望進一步下降。