據(jù)朝中社23日?qǐng)?bào)道，朝鮮已成立調(diào)查組全面調(diào)查21日發(fā)生的新建驅(qū)逐艦下水“重大事故”。朝方說艦船損壞程度不嚴(yán)重。

　　報(bào)道說，事故調(diào)查組由檢察機(jī)關(guān)人員和有關(guān)專家組成。調(diào)查組表示，與先前公布的情況不同，發(fā)生事故的驅(qū)逐艦“沒有船底破洞，船體右舷被刮削，通過船尾部分的救生通道流進(jìn)一定量的海水”。

　　調(diào)查組專家認(rèn)定，“抽出浸水隔室的海水，從船臺(tái)脫離船首部分來修復(fù)艦船平衡性需要2至3天，修復(fù)舷側(cè)需要10多天的時(shí)間”。

　　報(bào)道說，調(diào)查組于22日向朝鮮勞動(dòng)黨中央軍事委員會(huì)匯報(bào)了有關(guān)調(diào)查內(nèi)容。朝鮮勞動(dòng)黨中央軍事委員會(huì)向調(diào)查組下達(dá)有關(guān)立場(chǎng)和指示說，發(fā)生事故的驅(qū)逐艦損壞程度不嚴(yán)重，事故發(fā)生后船只浸水過程是采取業(yè)務(wù)性修復(fù)措施所需。

　　朝鮮勞動(dòng)黨中央軍事委員會(huì)表示，要查明事故發(fā)生原因和有關(guān)責(zé)任人，“此次事故是不可容忍的犯罪行為這一事實(shí)不會(huì)改變，有關(guān)責(zé)任人絕不能逃脫自己的罪行”。把此次事故視為重大事件，不是因?yàn)榕灤瑩p壞或經(jīng)濟(jì)損失，而是要對(duì)缺乏警惕、不負(fù)責(zé)任和不科學(xué)的經(jīng)驗(yàn)主義態(tài)度予以嚴(yán)厲打擊，敲響警鐘。

　　朝中社說，根據(jù)事故調(diào)查組的調(diào)查資料，司法機(jī)關(guān)采取具體步驟，決定先拘留對(duì)事故有明顯責(zé)任的人員并對(duì)其進(jìn)行調(diào)查。清津造船廠廠長(zhǎng)洪吉浩22日被傳喚到司法機(jī)關(guān)。