圖為拉薩海關(guān)所屬吉隆海關(guān)關(guān)員對(duì)集裝箱式貨車(chē)進(jìn)行查驗(yàn)。通訊員 蔡輝輝 攝

　　近日，兩輛滿載貨物的中國(guó)集裝箱式貨車(chē)在拉薩海關(guān)所屬吉隆海關(guān)監(jiān)管下順利通關(guān)，駛向尼泊爾。這是西藏首次實(shí)現(xiàn)中國(guó)集裝箱式貨車(chē)跨境運(yùn)輸，標(biāo)志著中尼國(guó)際道路運(yùn)輸便利化水平邁上新臺(tái)階。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，中尼跨境貨物運(yùn)輸主要依賴尼泊爾貨柜車(chē)承運(yùn)，貨物在口岸需進(jìn)行倒裝、換裝等操作，不僅影響效率，也增加貨損風(fēng)險(xiǎn)。為推動(dòng)跨境物流模式創(chuàng)新，吉隆海關(guān)主動(dòng)對(duì)接地方政府與企業(yè)，提供全程政策指導(dǎo)，并依托“智慧鷹眼”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物流運(yùn)輸狀態(tài)，延伸監(jiān)管鏈條。同時(shí)，通過(guò)深化“提前申報(bào)”“即到即驗(yàn)即放”“無(wú)紙化通關(guān)”等便利措施，壓縮口岸通關(guān)時(shí)間超50%，企業(yè)物流成本顯著降低。

　　“我們積極加強(qiáng)與兄弟海關(guān)的溝通協(xié)調(diào)，研究解決企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中遇到的難點(diǎn)堵點(diǎn)，量身定制通關(guān)方案。”吉隆海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，全力提升通關(guān)物流效率，為區(qū)域互聯(lián)互通和外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)能。