眼下，在積石山6.2級地震青海震區(qū)紅崖山高邊坡地震應(yīng)急治理項目施工現(xiàn)場，一派忙碌景象，挖掘機、裝載機、自卸車往來作業(yè)……

圖為治理現(xiàn)場。青海省交通運輸廳供圖

　　積石山6.2級地震導(dǎo)致青海省管養(yǎng)的G310連共線受地震影響，紅崖山部分山體松動，高邊坡會隨時發(fā)生崩塌現(xiàn)象，嚴重危及道路行車安全，存在較大道路通行安全隱患。

　　紅崖山高邊坡地震應(yīng)急治理項目計劃挖除土方55.1萬立方米，清理危巖體1.7萬立方米。

　　由于項目實施過程中，發(fā)現(xiàn)一層厚約5米的砂礫層，為保證治理效果，需清理砂礫層上面的紅板巖及砂礫層5萬余立方米。此外，西南角危巖體增加2萬余立方米，最終需卸載63萬余立方米。

圖為治理現(xiàn)場。青海省交通運輸廳供圖

　　“我們的卸載工作持續(xù)開展了30天，其間，平均每天投入90人，機械車輛79臺，目前共清理拉運土石方51萬立方米，剩余12萬余立方米將于2月底完成。”青海省海東公路總段養(yǎng)護科科長馬玉安說。

　　“我們在清理作業(yè)時山上下班、山下開工，是流水線作業(yè)，卸載土方量大的時候從18時開始清運到第二天早上結(jié)束。”樂都公路段副段長李蓮蓬說。

　　其間，青海省交通運輸廳聯(lián)合省公安廳印發(fā)《民和地震災(zāi)區(qū)楊木川村紅崖山路段保通保暢工作方案》，開設(shè)5個交通分流管控點，服務(wù)保障抗震救災(zāi)運輸車輛人員優(yōu)先通行。

　　此外，為做到科學(xué)處治公路地質(zhì)災(zāi)害，青海省交通運輸部門委托測繪單位使用無人機測繪設(shè)備，利用RTK測量儀對相關(guān)路段危巖體進行全方位定點測量，做到全覆蓋、無盲點，累計測量180余處，為后續(xù)處治提供了技術(shù)支撐。

　　海東公路總段總段長李軍表示：“為確保該項目于3月底按時完工，我們委派的專業(yè)隊伍計劃于2月25日起開始人工清除表面危巖體，為保障施工安全，加快治理進度，清理危巖體與土方卸載工作面交叉作業(yè)；3月1日至15日，計劃清理半山腰的浮土。”