北京青年報記者22日從北京市規(guī)自委獲悉，2023年年初，京張鐵路遺址公園一期C區(qū)開放試運行。據(jù)介紹，京張鐵路遺址公園全長9公里，南起北京北站，北至北五環(huán)，縱貫海淀，此次試運行的一期C區(qū)長約1公里，面積約11.8公頃。園區(qū)內(nèi)不僅綠地圍繞，還新建了足球場、籃球場等體育設(shè)施，讓市民“可看”“可用”“可玩”。

　　據(jù)介紹，此次試運行的一期C區(qū)，位于北四環(huán)保福寺橋以南，A區(qū)和B區(qū)目前正在緊張施工建設(shè)中，計劃于今年6月底前竣工開放。北青報記者了解到，京張鐵路遺址公園一期C區(qū)新增11.8公頃綠地，新建連通東西的道路，形成貫通全線的跑步道、漫步道、自行車道“三道一綠”慢行空間，打造開放共享的城市公共空間。未來，正在建設(shè)的四環(huán)鐵路橋還將為公園新增一處“遠眺西山”的觀景點，市民不僅能踏青而行還能漫步橋上，共賞落日余暉。不僅“可看”，公園還新建一個標準足球場、一個五人制足球場、兩個籃球場、多個乒乓球場等體育設(shè)施，蹦床、攀爬網(wǎng)等兒童活動設(shè)施，讓市民“可用”“可玩”，共享運動休閑空間。

　　為突出鐵路元素，公園還利用沿線舊鐵軌、道岔、機車等，設(shè)置火車聲響互動裝置、火車轉(zhuǎn)盤景觀，傳承與展示鐵路文化，彰顯鐵路文化特色。漫步公園，隨處可見的科技元素更突顯了海淀科創(chuàng)特色：可在鐵軌上移動、自由組合的“移動盒子”；互動噴泉、智慧健身設(shè)施、智慧管理平臺；補充公園配套服務(wù)，為周邊科創(chuàng)企業(yè)提供展覽展示平臺。

　　據(jù)了解，京張鐵路遺址公園是首個路地合作的公園，2019年，公園啟動區(qū)在短時間內(nèi)便完成了景觀綠化環(huán)境的初步提升。2021年，中國鐵路北京局集團有限公司與海淀區(qū)簽訂用地授權(quán)協(xié)議，將公園范圍內(nèi)涉及的鐵路用地授權(quán)用于公園建設(shè)。目前，京張鐵路遺址公園正在開展南部沿線街道控規(guī)編制工作。未來它不僅將重塑海淀區(qū)城市骨架，還將以綠色公共空間建設(shè)帶動區(qū)域城市更新，推進周邊地區(qū)城市功能彌合，讓城市面貌煥然一新，打造共治共享的典范。