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快遞公司以運力不足為由要求加價 是事出有因還是坐地起價?

發布時間:2022-08-09 08:45:00來源: 央廣網

  央廣網北京8月8日消息 據中央廣播電視總臺經濟之聲《天天315》報道,四川消費者王先生的姐姐在英國曼徹斯特大學讀書。去年11月,他想給姐姐寄去一些生活用品,經過多家快遞公司對比后,他選擇在微信小程序“韻達國際集運”下單寄件,運費1400元。而第二天,王先生接到韻達國際客服電話,因為運力緊張,要求加價,是原來價格的兩倍。王先生覺得匪夷所思,他說:“韻達國際既然答應承運了,憑什么中途讓我加價?他們說運力不夠,如果我不加價,就直接給我退單。最后,強行給我退到了附近的站點。”

  對于運力不足要加價的說辭,王先生持懷疑態度。于是,他托人以消費者的身份咨詢韻達國際寄件服務部門,客服人員說的價格和王先生的價格是一樣的。此外,王先生發現,再次在“韻達國際”小程序試著下單,價格還是此前他交的1400元。王先生認為,“韻達國際”坐地起價。

  韻達國際客服人員解釋說,其他快遞公司合作的航空公司有航班,但韻達合作的航班停運了,所以運力很緊張。加價是因為運力緊張,而不是坐地起價,這是很正常的。另外,這名客服還表示,達成服務意向并不意味著一定要把消費者的快遞寄出去。

  面對消費者的一再追問,韻達國際客服人員讓王先生不要再打電話了,甚至還說王先生“有妄想癥”。

  問題遲遲得不到解決,韻達國際客服人員讓王先生直接走司法程序。但王先生也有自己的考慮,他認為通過司法途徑維權成本太高。

  對此,北京潮陽律師事務所邵桐律師認為,韻達國際的行為侵害了消費者公平交易的權利。同時,也違反了《中華人民共和國消費者權益保護法》中關于經營者應當進行公平交易、誠實信用的原則。邵桐還補充說,如果快遞出現了延誤、丟失、損毀或者內件缺少等情況,對于保價的快件,應當按照約定的保價的規則來確定賠償數額。如果沒有保價的,則按照實際損失賠償,最高不超過收取的快遞資費的三倍。另外,他建議,如果消費者不想采取訴訟方式解決,還可以向郵政管理部門進行投訴,相關部門要在30日內給出處理結果。

(責編: 郭爽)

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