橫琴粵澳深度合作區3月1日零時起正式實施分線管理封關運行，即貨物“一線”放開、“二線”管住，人員進出高度便利。1日上午，一輛貨車滿載貨物駛過橫琴隧道進入橫琴粵澳深度合作區。與往常不同的是，貨車駛出隧道后沒有直行至公司，而是進入海關報關區。原來，這是橫琴捷科科技有限公司從內地經“二線”購進的一批貨物，他們向海關進行了報關，待報關通過后又向稅務局申請辦理出口退稅。這筆業務也是合作區封關運行后首筆擬申報辦理享受從內地購進貨物視同出口退稅政策的業務。

　　合作區財稅部門聯合發布通告稱，自合作區封關運行起，內地經“二線”進入合作區符合規定的有關貨物視同出口，實行增值稅和消費稅退稅政策。合作區內購買適用增值稅和消費稅退稅政策貨物的企業可向國家稅務總局橫琴粵澳深度合作區稅務局申報辦理退稅。

　　“我們是一家在橫琴實體運營的澳資企業，主要從事電子工程跟儀器設備的生產銷售等。分線管理稅收政策發布后，稅務部門工作人員主動聯系我們，解讀稅收政策細節，幫助我們第一時間享受出口退稅政策。現在通過橫琴到澳門運輸快捷便利，退稅辦理很快很方便。”橫琴捷科科技有限公司負責人、澳門進出口商會理監事陳建財說，“公司有部分業務是為澳門大學和中小學的橫琴分校提供服務，封關運行降低了公司經營成本，增強了扎根合作區發展的信心?！标惤ㄘ斢?015年成立橫琴捷科科技有限公司，借合作區發展的東風，公司近年來業務實現快速增長。

　　橫琴粵澳深度合作區稅務局有關負責人介紹，新政策對“二線”視同出口退稅政策中貨物范圍進行了擴大，與此前政策相比，不再限定在“與生產有關的貨物”，不予退稅貨物清單也進行了刪減，對于合作區內四大產業企業，比如科技研發和高端制造業、中醫藥等澳門品牌產業企業發展，有積極推動作用。

　　按照相關政策，企業還可結合自身經營實際，綜合使用“二線”視同出口退稅政策、“一線”免（保）稅政策。“如果我們從‘二線’購進原材料，進入合作區可享受出口退稅，能更早實現資金回流，是很大利好。”珠海明象科技財務主管丁海芹說，“如果從‘一線’進口設備的話，我們可改變以往從外貿公司采購設備的模式，直接從國外進口設備，又能省下一筆關稅。”