央廣網(wǎng)北京6月21日消息（記者張棉棉）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，記者20日從航天科技集團六院了解到，近日，“天宮”空間站電推進系統(tǒng)大氣瓶在天地協(xié)同配合下完成在軌安裝任務(wù)，我國首次采用“換氣”而不是“補氣”的方式完成電推進系統(tǒng)推進劑——氙氣的補充。

　　電推進系統(tǒng)，工作原理是先將氙氣等惰性氣體轉(zhuǎn)化為帶電離子，然后把這些離子加速、噴出以產(chǎn)生推進力，進而完成航天器的姿態(tài)控制、軌道修正和軌道維持等任務(wù)。

　　航天科技集團六院801所空間站電推進子系統(tǒng)主管設(shè)計師康亮杰：因為大氣阻力通過持續(xù)不斷的作用導(dǎo)致軌道衰減，然后用電推進來彌補它的衰減。電推進的比沖較高，是1600以上，它能夠用比較少的推進劑產(chǎn)生比較高的速度增量。

　　這一次天舟六號帶上天的大氣瓶，容量大幅增加，設(shè)計團隊創(chuàng)造性地提出了一種簡化版的浮動對接形式。推進劑耗盡后，機械臂會自動進行在軌更換，同時也支持航天員手動更換氣瓶，用“換氣”代替“補氣”，不僅可以大大延長空間站電推進系統(tǒng)的壽命、保障空間站長期在軌運行，也為后續(xù)大氣瓶的拆卸安裝以及霍爾推力器的在軌更換提供了寶貴經(jīng)驗。

　　康亮杰：后續(xù)可以根據(jù)技術(shù)發(fā)展情況把氙氣換成氪氣或者氬氣，相當(dāng)于借助空間站這個平臺進行一些別的探索性實驗。