人民網(wǎng)南京12月6日電 （記者顧姝姝）建設(shè)數(shù)字護照體系，推動產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)共享利用，推動行業(yè)綠色低碳發(fā)展……在5日舉辦的2023世界智能制造大會中法制造業(yè)數(shù)智化高峰論壇上，中國電池工業(yè)協(xié)會、中國信息通信研究院、寧德時代、中創(chuàng)新航、達索系統(tǒng)、正力新能、南京復(fù)創(chuàng)等12家單位共同發(fā)布《推進中國電池數(shù)字護照體系建設(shè)倡議書》（以下簡稱《倡議書》）。

　　“未來，數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型將成為電池產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵要素。”中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長王建新介紹，目前，歐盟已經(jīng)出臺可持續(xù)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計法規(guī)等相關(guān)法案，并提出了電池數(shù)字護照的要求。此次發(fā)布《倡議書》，是為了加快我國電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型速度，推進我國電池數(shù)字護照體系建設(shè)。

　　據(jù)了解，2023年正式發(fā)布的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》規(guī)定，從2024年7月起，進入歐盟市場的動力電池產(chǎn)品至少需要提供廠家信息、原料、碳足跡與碳總量、能夠展示全生命周期碳足跡的鏈接等。在可預(yù)見的未來，為電池產(chǎn)品賦予數(shù)字護照，成為全球電池產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈參與者需要重點推進的任務(wù)。

　　《倡議書》提出，加快我國電池數(shù)字護照體系建設(shè)，積極推動產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)共享與數(shù)據(jù)利用，推動行業(yè)綠色低碳發(fā)展，強化行業(yè)自律和企業(yè)責任意識，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同聯(lián)動。

　　在中國信息通信研究院高級專家常如平看來，打造產(chǎn)品數(shù)字護照需要政府多部門協(xié)同、產(chǎn)業(yè)多鏈條協(xié)同、業(yè)務(wù)多平臺協(xié)同。“產(chǎn)品數(shù)字護照的生成首先是數(shù)據(jù)的建模，包括數(shù)據(jù)模型（含碳數(shù)據(jù)）、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)標識、數(shù)據(jù)認證等。江蘇產(chǎn)學研各界正在推動打造標識解析服務(wù)平臺、可信認證平臺、碳效計算平臺等，為產(chǎn)品數(shù)字護照提供賦能。”他說。

　　在談到標識解析時，常如平打了個比方，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識賦予標識對象唯一“數(shù)字身份”，可承載標識對象全生命周期信息。以標識解析體系為底座，可以串聯(lián)起動力電池包的各項核心數(shù)據(jù)信息。據(jù)悉，去年，江蘇省工信廳、通信管理局等18個部門聯(lián)合印發(fā)《江蘇工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系創(chuàng)新發(fā)展工作實施方案的通知》，把標識作為經(jīng)濟社會活動的數(shù)據(jù)底座。

　　構(gòu)建自主可控的產(chǎn)品數(shù)字護照體系勢在必行，也迫在眉睫。記者采訪的多家企業(yè)表示，江蘇工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系發(fā)展全國領(lǐng)先，南京、常州等地已基本建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析規(guī)模化網(wǎng)絡(luò)，總體具備了產(chǎn)品數(shù)字護照建設(shè)推廣的相關(guān)基礎(chǔ)和實施可行性。

　　南京復(fù)創(chuàng)智能制造技術(shù)有限責任公司曾為多家動力電池企業(yè)提供服務(wù)，了解歐盟上述法規(guī)帶來的影響。“當前企業(yè)需要全面理解電池數(shù)字護照的相關(guān)需求，并立刻行動，摸索‘0-1’的企業(yè)電池護照體系模式，盡快獲得電池數(shù)字護照的實踐經(jīng)驗。”該企業(yè)董事長付金國表示，作為《倡議書》的聯(lián)合簽署單位，公司正以電池行業(yè)為試點，積極參與中國電池數(shù)字護照體系建設(shè)。