10月26日，中鐵十四局裝備公司、大盾構公司與鐵建重工集團聯合研制的超大直徑泥水平衡盾構機“京濱協同號”通過業主驗收并拆機，零部件采用陸運方式陸續運抵天津，服務京濱城際鐵路天津機場路2號隧道建設。

　　據介紹，“京濱協同號”盾構機開挖直徑 13.8米，整機總長 123米，總重 2900 噸，總裝機功率 6950 千瓦，是當前高鐵隧道配置最先進、最智能的盾構機之一，也是中國鐵建大盾構基地下線的首臺超大直徑盾構機。盾構機主驅動重達180噸，體型龐大，其中最大部件裝車后寬度達7米，重量達160噸，拆機包裝后共計發運車輛近100輛。

　　中國鐵建大盾構裝備制造基地是南通市與中鐵十四局戰略合作在通州灣示范區落地實施的一項重大成果，2022年落戶通州灣高端裝備產業園。繼今年7月6日首臺盾構機在通州灣下線后，“京濱協同號”超大直徑盾構機的再次下線，為通州灣加快提升產業能級、打造千億級高端裝備產業集群注入新動能。（王繼亮 周智曄）