上周六，北京軌道交通運營單位推出“虛擬換乘”票價優惠服務。乘客在19號線太平橋站與1、2號線復興門站間，19號線牛街站與7號線廣安門內站間，于30分鐘內出站換乘可享連續計費優惠。開通“虛擬換乘”之后，乘客的地面換乘體驗如何？記者進行了實地探訪。

　　2號線復興門站—19號線太平橋站

　　沿林蔭路行走9分鐘

　　復興門站是北京地鐵最早的換乘站，1號線與2號線在此相交。其中，復興門站1號線的B口與2號線的A口均位于復興門橋東北角，離19號線太平橋站最近，步行距離約700米。

　　記者實測，從2號線復興門站A口出站后，穿過百盛南樓、北樓之間的成方街一路向東，沿途經過金融大街、央行大樓、長話大樓后，到達鬧市口北街路口，19號線太平橋站D口就位于左手邊的下沉廣場內。從樓梯下去，需要走一段通道，才可以到達19號線站廳。從2號線出閘到19號線入閘，記者步行用時9分鐘。

　　成方街雖是條單向行駛的小路，但步道較為平整舒適，兩側種植的行道樹已有一些年頭，即使晴天也不會覺得曬。因此，盡管兩站之間換乘距離較長，但沿途步行感受較為舒適。

　　19號線牛街站—7號線廣安門內站

　　近8分鐘半數花在進出站

　　從地圖上看，牛街站D2口與廣安門內站B口最近，相距只有約300米。

　　在實測時，記者自19號線牛街站閘機出站，從站廳盡頭沿著通道一直向前，搭乘了兩段扶梯，才到達了D2口地面。出站后沿廣安門大街向西，途經宣武醫院和報國寺后，即可看到廣安門內站B口。從19號線出閘到7號線入閘，記者步行用時7分40秒。

　　牛街站到廣安門內站之間途經廣安門內大街，人行步道設計較為寬敞，但在途經宣武醫院西側時，步道內外兩側都停放了共享單車和電動自行車，有的人甚至還在步道上騎行。7分40秒的換乘時間中，真正花在地面步行的時間僅有3分鐘左右，其余時間都用在了扶梯和站內通道通行上。

　　名詞解釋

　　“虛擬換乘”

　　“虛擬換乘”是指乘客在地鐵兩條線路間換乘時，先刷卡出站，上到地面再到附近地鐵站后，再次刷卡進站的換乘方式。采取“虛擬換乘”方式的乘客，在規定時間內完成附近兩站的出站、進站，享受連續計費優惠。