奔馳在雅萬高鐵上的動車組。中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司供圖

　　人民網(wǎng)雅加達(dá)10月17日電 （記者李培松）北京時間10月17日16時35分（印尼當(dāng)?shù)貢r間15時35分），中印尼合作的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營，一列由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司設(shè)計制造的高速動車組擔(dān)當(dāng)G1137次列車，載著乘客緩緩駛出雅加達(dá)哈利姆車站，這是中國高速動車組首次在國外投入商業(yè)運(yùn)營，標(biāo)志著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果。

　　雅萬高鐵動車組車體外觀呈流線型，采用銀、紅色涂裝，車身配有由印尼國寶級動物“科莫多龍”紋理抽象而來的紅色多邊形圖案，因此被印尼民眾親切地稱為“紅色科莫多”。車廂座椅主色系為灰、紅、藍(lán)三色，取自印尼著名的“婆羅浮屠”塔、印尼國旗和海洋，每個座椅均嵌有印尼非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“巴迪克”風(fēng)格的祥云圖案。

　　中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司雅萬高鐵動車組總體主任設(shè)計師張方濤介紹，作為首次在國外投入商業(yè)運(yùn)營的中國高速動車組，雅萬高鐵動車組采用“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進(jìn)成熟技術(shù)，根據(jù)印尼運(yùn)行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化設(shè)計制造，具有技術(shù)先進(jìn)、安全舒適等特點。

　　雅萬高鐵動車組最高運(yùn)營時速350公里，是世界商業(yè)運(yùn)營速度最高的高鐵列車之一。每列動車組編組8輛，設(shè)VIP、一等、二等座席，總定員601人，可重聯(lián)運(yùn)行。

　　列車智能化程度高。全車設(shè)有2500多個檢測點，可對動車組所有關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行實時監(jiān)測、預(yù)警和診斷。此外，還專門配備了地震預(yù)警系統(tǒng)，可自動接收地震警報信息，指導(dǎo)司機(jī)自動采取減速、緊急停車等措施，提高行車安全性。

　　動車組采用高標(biāo)準(zhǔn)的耐腐蝕設(shè)計和先進(jìn)防護(hù)技術(shù)，更好適應(yīng)印尼高溫高濕高鹽霧氣候環(huán)境，設(shè)置“高加速”模式，爬坡能力更強(qiáng)，能更自如地應(yīng)對雅萬高鐵復(fù)雜坡道地形。

　　車廂服務(wù)設(shè)施完善、乘坐舒適。針對當(dāng)?shù)貪駸崽鞖猓熊嚳照{(diào)系統(tǒng)增加輔助除濕功能，可將車廂內(nèi)溫度控制在26℃以下，濕度持續(xù)保持在60%以下。座椅設(shè)有符合當(dāng)?shù)亓?xí)慣的充電插座。車廂還配備了殘疾人衛(wèi)生間、盲文引導(dǎo)標(biāo)識等無障礙設(shè)施和售貨柜、咖啡機(jī)、微波爐等設(shè)備，為旅客提供良好乘車體驗。

　　雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，是中國“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構(gòu)想對接、中印尼兩國務(wù)實合作的旗艦項目，全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆，線路全長142.3公里，設(shè)有哈利姆、卡拉旺、帕達(dá)拉朗、德卡魯爾4座車站。

　　雅萬高鐵高速動車組正式投入商業(yè)運(yùn)營后，為印尼帶來全新的現(xiàn)代化高速交通方式，極大便利當(dāng)?shù)孛癖姵鲂校瑫r帶動周邊商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入加速度、提供新動能，對深化中印尼兩國務(wù)實合作、加快推進(jìn)中印尼命運(yùn)共同體“實景圖”建設(shè)，具有十分重要的意義。

　　動車組整裝待發(fā)。中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司供圖