中新網(wǎng)重慶11月9日電(王婷婷)由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導，重慶市委網(wǎng)信辦、重慶市政府口岸物流辦主辦，華龍網(wǎng)承辦的“陸海之約”全國網(wǎng)絡(luò)媒體重慶行——西部陸海新通道主題傳播(重慶站)活動8日在重慶渝北區(qū)正式啟動。

　　來自中央媒體和省市級主流媒體等80余家全國重點網(wǎng)絡(luò)媒體的編輯記者，將走進重慶渝北區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、沙坪壩區(qū)、重慶高新區(qū)等地，展示重慶高水平推進西部陸海新通道建設(shè)、加快打造內(nèi)陸開放高地的積極成效，以小切口、微視角的報道和多層次、全媒體的傳播，唱響西部內(nèi)陸開放的“陸海之歌”。

　　啟動儀式上，重慶市委網(wǎng)信辦主任、市委宣傳部副部長(兼)吳勇軍表示，本次活動緊扣“陸海之約大道同行”主題，圍繞大通道、大樞紐、大口岸、大物流、大平臺五個方面，開展多角度、多層次、全媒體深度報道。各網(wǎng)絡(luò)媒體要以西部陸海新通道為載體，堅持大主題小切口、大戰(zhàn)略小角度，統(tǒng)籌國內(nèi)國際、網(wǎng)上網(wǎng)下，綜合運用微視頻、H5等可視化、互動化傳播手段，讓“大通道”釋放“大活力”，向全網(wǎng)全球展現(xiàn)活力重慶、活力西部、活力中國，傳遞中國西部開放新形象。

　　重慶市人民政府口岸和物流辦公室二級巡視員陶亮分別從共建機制、通道運行質(zhì)效、改革創(chuàng)新、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、國際合作等六個方面介紹了西部陸海新通道建設(shè)總體情況。他表示，重慶作為全國首批擁有港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型“五型”國家物流樞紐的城市，持續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)示范帶動作用，今年1-10月，重慶經(jīng)西部陸海新通道三種主要運輸組織方式共運輸14.41萬標箱，同比增長20%，貨值220.29億元，累計運輸56.4萬標箱。西部陸海新通道與中歐班列累計聯(lián)運超1.8萬標箱，與長江黃金水道銜接累計超15萬標箱，重慶作為“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶聯(lián)結(jié)點，在推進共建“一帶一路”中發(fā)揮著越來越大的帶動作用。

　　重慶市渝北區(qū)委常委、宣傳部部長羅勇表示，渝北區(qū)是重慶高水平開放主陣地，當前，正加快完善“空鐵水公”陸海新通道網(wǎng)絡(luò)體系，強化江北國際機場客貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造空中陸海新通道核心樞紐；推動洛磧港及洛磧物流城、銀花高鐵貨運站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與效能利用，構(gòu)建西部陸海新通道重要支點；充分發(fā)揮中新(重慶)國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道優(yōu)勢，打造數(shù)字陸海新通道云計算服務(wù)平臺；著力構(gòu)建樞紐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈體系與現(xiàn)代服務(wù)體系，力爭創(chuàng)建國家物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū)。

　　新鮮水果的跨境運輸存儲對時效、溫度、濕度等要求高，如何在保證品質(zhì)的情況下縮短時間，降低物流成本？“西部陸海新通道跨境公路班車采用冷藏集裝箱的形式，全程鎖溫，冷鏈保鮮，實時監(jiān)控跟蹤，重慶的奉節(jié)臍橙兩天時間便可到達中國的東部城市出海。”重慶公運東盟國際物流公司副總經(jīng)理易陵江以“西部陸海新通道跨境公路班車服務(wù)重慶奉節(jié)橙的跨國之旅”為題，通過一枚小小的奉節(jié)臍橙“出海”之旅，講述了現(xiàn)代物流體系如何助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與跨境班車結(jié)成“CP”、雙向奔赴的故事。(完)