據新華社訊（記者王悅陽）記者從日前舉行的中國鋼鐵工業協會第六屆會員大會第六次會議會上獲悉，2023年，我國鋼材消費“減量”中有“增量”，結構發生變化，房地產行業對鋼鐵需求的拉動作用持續減弱，綠色低碳驅動的新能源用鋼等鋼鐵新需求增長，汽車、造船、家電等傳統用鋼需求提質。

　　新需求增長、傳統需求提質，“鋼需”拓新在一定程度上帶動供給的提質增效，2023年我國鋼鐵行業高端化、智能化、綠色化轉型取得新成效。

　　在高端化轉型方面，新產品新材料研發加速，鞍鋼先進高強汽車用鋼低密度鋼系列產品、寶武無取向硅鋼產品、首鋼取向電工鋼產品等全球首發，新興鑄管自主研發的鑄管生產裝備打破國際壟斷；在智能化轉型方面，鋼鐵行業機器人應用密度達到54臺（套）/萬人，90%的鋼鐵企業建立生產制造執行及能源管控系統；在綠色化轉型方面，低碳冶金技術路徑探索取得新突破，全球首個工業級別2500立方米富氫碳循環氧氣高爐在八鋼投運，河鋼全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期取得成功，國內首套百萬噸級氫基豎爐在湛江鋼鐵點火投產。

　　據了解，我國鋼材消費總量已達峰，推動材料替代與升級、擴大鋼鐵應用十分必要。2024年將大力推廣實用新型鋼鐵材料應用，圍繞關鍵戰略性鋼鐵新材料攻關和高性能鋼材推廣應用，加快研發推廣新材料、新品種，推動產業鏈升級迭代、共建低碳生態。

　　鋼鐵行業要以科技創新為動力，不斷在品種開發、原創技術、顛覆性技術等方面加大研發投入；運用工業物聯網、大數據等智能制造技術優化產業流程，推動數字化、智能化等新技術與產業深度融合；堅持深化供給側結構性改革和著力擴大有效需求協同發力，聚焦創新成果高質量轉化，開發高端需求，拓展鋼鐵材料應用空間。