中國青年網(wǎng)北京4月18日電(記者 任潔)4月18日上午，在國務院新聞辦舉行的一季度國民經(jīng)濟運行情況新聞發(fā)布會上，國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長付凌暉回應了“中國經(jīng)濟是否會走入通縮”提問。他表示，總的來看，當前中國經(jīng)濟沒有出現(xiàn)通縮，下階段也不會出現(xiàn)通縮。

　　“國際上通貨緊縮的定義是物價總水平持續(xù)下降，往往還伴隨著貨幣供應量的減少和經(jīng)濟衰退。但從一季度我國經(jīng)濟運行情況看，一季度居民消費價格同比上漲1.3%，保持溫和上漲。從貨幣供應量來看，3月末廣義貨幣M2增長12.7%，保持較快增長。從經(jīng)濟增長情況看，一季度中國經(jīng)濟增長4.5%，比上年四季度回升。整體上都不存在通貨緊縮的情況。”付凌暉說。

　　關于今年以來一季度CPI的漲幅回落，付凌暉表示，主要受一些階段性因素影響。

　　首先是季節(jié)性因素。今年春節(jié)在1月份，春節(jié)后隨著市場需求回落，價格一般都有回落。

　　二是部分食品價格走低。隨著天氣轉(zhuǎn)暖，鮮菜上市量增加比較多，環(huán)比和同比價格都出現(xiàn)了下降。還有豬肉價格，今年生豬供應充足，節(jié)后消費需求有所減少，價格有所下行，這些都帶動CPI回落。

　　三是能源價格回落。在我國CPI中，能源價格受國際市場影響較大。今年以來世界經(jīng)濟整體放緩，國際能源市場特別是原油市場價格總體回落，帶動國內(nèi)能源價格走低。3月份，汽油和柴油價格同比分別下降6.6%、7.3%。

　　四是汽車價格特別是燃油小汽車價格下降。受汽車優(yōu)惠補貼政策到期和排放標準調(diào)整等因素影響，近期車企降價促銷力度比較大。3月份，燃油小汽車價格同比下降4.5%，這些都會影響價格變化。

　　五是地緣政治和疫情影響。去年同期價格基數(shù)比較高，在這些因素共同影響下，導致CPI價格同比漲幅回落。